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記者鍾釗榛/綜合報導

就在外界以為機車產業的創新已到極限之際,日本川崎重工在2025年大阪世界博覽會上推出了未來概念車CORLEO,一款以氫氣為燃料、四足行走的機器馬。

CORLEO為川崎重工在本屆世博會「移動本能(Mobility Instinct)」展區中的主打亮點,主打四足機械行走技術,車體沒有車輪,而是配備四隻機械腿,每隻腿末端安裝由防滑橡膠構成的分叉蹄子,可應對草地、礫石、岩石等多樣地形,進一步拓展傳統機車無法涉足的地勢。

▲川崎CORLEO機械仿生載具。(圖/翻攝KAWASAKI網站)

川崎指出,CORLEO所採用的四足設計能夠模擬動物的步態,搭配每條腿皆內建的獨立驅動系統,能根據地形需求靈活調整行進方式。不僅如此,後腿設計採類似摩托車搖臂的結構,能吸收地面震動並維持騎乘穩定性,即使面對陡坡,駕駛者也能保持身體前傾視角,不會像傳統越野車般出現重心後移的不適感。

特別的是,CORLEO並未採用市面常見的電池動力,而是搭載一具150cc的氫內燃機,負責產生電力以驅動四肢的動力模組。氫燃料儲存在車體後部的儲氫罐中,整體運作過程幾乎無噪音、無碳排,唯一排放物為水,展現高度環保潛力。

▲CORLEO搭載一具150cc的氫內燃機。(圖/翻攝KAWASAKI網站)

在操控方式上,CORLEO也別具一格。騎士不需傳統油門與煞車等裝置,而是透過車把與馬鐙內建的感測器偵測重量轉移,達到操控效果。川崎強調,這種機制模仿騎馬方式,強化人機互動,讓駕駛更直覺地與機器建立連結。馬鐙高度亦可根據地形與需求調整,模仿騎士調整坐姿以因應各種騎乘情境。

CORLEO更結合多項智慧科技,包括一組導航面板,能顯示最佳路徑、氫氣餘量及重心位置,協助騎士判斷平衡與地形應對策略。夜間行駛時,系統可在前方地形投影預計落腳點與照明標記,提升安全與操作效率。整體設計顯然是針對山區與探險用途而來。川崎表示,CORLEO 是未來2050年代越野移動工具的雛型,能帶領駕駛前往傳統車輛無法到達的自然景觀。



引用自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1637786




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